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    回归纯粹?保时捷718 T系列连中控大屏都不给你!
    名车报 2018-12-20 09:41:42 阅读数 42167

    保时捷718 T(Touring),这可以把它当是保时捷718的一个全新分支,它的定位介于保时捷718标准版和S系列之间,主打轻量化以及纯粹的驾驶感受。

     

     

    近日,保时捷官方正式发布了718 T系列车型的官方图片,新车依旧提供有硬顶(718 Cayman T)以及软顶敞篷(718 Boxster T)两种版本车型。

     

     

     

     

    保时捷718 T系列外观造型上与普通版本车型并没有太多的不同,还是一如既往的青蛙脸和流畅动感的车身,并加入了极具激情的黑红车身配色。

     

     

     

     

    不过,保时捷718 T系列也有属于自己的特色细节改动,例如全新的“718 Boxster T”或“718 Cayman T”侧边拉花以及徽章、还有黑色中置双出运动型排气系统,都能彰显出它的身份。

     

     

     

     

    内饰的变化就要比外观明显太多了。由于新车型注重的是轻量化以及纯粹驾驶感,因此不会在这新车型上看到太多的彰显豪华质感的东西。

     

     

     

     

    全新的GT运动方向盘,取消了媒体控制按键,内侧门开关拉手也更换成为一条红色的布带,就连中控大屏都不给,直接腾出一个巨大的储物格。据说这都是为了尽可能的减轻车身重量,使得驾驶员将重心回归到驾驶之上,也就是所谓的“纯粹感”。

     

     

     

     

    至于动力方面,718 Boxster T和718 Cayman T都将搭载的是2.0T四缸水平对置发动机,最大功率300马力,峰值扭矩380?!っ?,并匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱,而且保时捷还为其加入了一套主动悬架管理系统(PASM),这使得新车要比普通版车型整体降低了20mm。此外,保时捷Sport Chrono组件将作为标配出现在新车之上。

     

     

     

     

    据官方透露的718 T系列车型百公里加速时间,手动挡车型5.1秒,PDK变速箱车型开启“Sport Plus”(运动升级) 模式可以达到4.7秒,最高时速为275km/h。

     

     

    网友热评:

     

     

    @阿萨德两节课:说白点,这个版本就是还原了之前国内版被阉割的那50多马力,然后稍微多了点点配置,但是价格绝对比所谓的普通版本要高,等于还是加价了,完全就是套路。

     

     

    @oijjhhhb:PDK传动效率真牛逼,比手动快这么多。

     

     

    @阿喀琉斯:手动挡、敞篷、保时捷、跑车,完美的梦想之车。

    发布评论
    叮铃铃 2018-12-28 17:15:26
    其实汽车的性能不只是文字写出来的,还是要市场检验
    大四狗不想走 2018-12-24 15:42:02
    特别的有质量,主打轻量化以及纯粹的驾驶感受。
    第二次人生 2018-12-24 09:45:09
    身份这个东西果然是很好啊。
    @成长中的男神 2018-12-24 09:09:40
    都是很自然的啊,都能彰显出它的身份。
    八戒去化斋 2018-12-20 22:26:37
    外观上718 T系列配备20英寸的轮圈,同时加入了Boxster T和Cayman T的车身拉花;后视镜和侧进气口的颜色也都是黑色处理。
    橘子罐头 2018-12-20 21:39:44
    在未来成为的合资企业它将是战略布局的重要组成部分
    184****4453 2018-12-20 21:16:48
    由于新车型注重的是轻量化以及纯粹驾驶感,因此不会在这新车型上看到太多的彰显豪华质感的东西
    车车车Z 2018-12-20 16:46:25
    该车配备有保时捷主动电子减振控制系统PASM,其可根据路面状况和驾驶方式的变化主动调节每个悬挂的硬度,以提高车辆的动态响应速度.
    车车车Z 2018-12-20 16:46:02
    内饰部分,官图中718 T车型看着运动感已经可以与GTS版本相提并论。
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